アドレスv125sの基本スペックや中古価格推移とリミテッドモデル見分け方徹底解説

125ccスクーターの中でも圧倒的な人気と実用性で選ばれるのが「アドレスV125S」。その理由は、街乗り平均【実燃費40km/L超】・扱いやすい軽量ボディ（装備重量わずか【114kg】）・広いシート下トランクなど、「通勤・通学・プライベート」どのシーンもカバーできるバランスにあります。

「型式CF4MAや限定リミテッド、SSモデルって何が違う？」「2025年モデルはさらに進化したって本当？」「中古車の価格や耐久性、失敗しない選び方が知りたい」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

中古車相場は2020年比で約2割上昇中。人気モデルはすぐに売り切れるため、情報格差による損失も現実的。さらに、バッテリーやオイル交換など維持費やメンテナンスコストも事前に知っておくことで、思わぬ出費を防ぐことができます。

今この記事では、「新車・中古の市場動向」「モデル・装備の違い」「選び方・チェックポイント」「カスタムやメンテナンス事例」まで、専門家の実体験と最新データをもとに徹底解説します。

「知って得する実践ノウハウ」、人気パーツ情報や最新モデルの比較まで全網羅。悩みや疑問のクリアな答えを、この先で具体的にご紹介します。

アドレスv125sの基本概要と最新モデル動向
アドレスv125sの中古車市場ガイドと新車購入のポイント
アドレスv125sカスタム完全ガイド
アドレスv125sのメンテナンス完全マニュアル
アドレスv125sの走行性能・燃費実測データと耐久性に関する評価
アドレスv125s価格推移とリセールバリュー分析
アドレスv125sパーツ流通状況とアフターサポート
アドレスv125s実ユーザーの評判・使用レビューと実用的な比較
アドレスv125s関連Q&A集（ユーザーの疑問に対応）
1. よくある質問を解説するQ&A形式コンテンツ内配置

アドレスv125sの基本概要と最新モデル動向

アドレスv125sの基本スペック・デザイン詳細解説

スズキのアドレスv125sは、都市部の利便性と高いコストパフォーマンスを両立した人気125ccスクーターです。スタイリッシュな外装に加え、実用性に優れた収納スペースやデジタルメーターなどを装備。軽量コンパクトな車体により、毎日の通勤・買い物から休日のツーリングまで幅広いシーンで活躍します。燃費性能も高く、日常使いにおいて維持費を抑えられるのも魅力です。

cf4ma型式の特徴と注目ポイント

アドレスv125sのcf4ma型式は、信頼性が高い4ストロークエンジンと扱いやすい足回りが特徴です。主要諸元の一例は次の通りです。

スペック	内容
全長×全幅×全高	1,750×635×1,030mm
シート高	約740mm
エンジン型式	CF4MA/4ストローク単気筒
最高出力	約9.9PS
燃料タンク容量	6.3L

ポイント

街乗りに最適な小回り性能
足元フラットで荷物の積載が容易
軽快な加速と信頼のブレーキ性能

アドレスv125sリミテッド・ssモデルなどの違いと選び方

「アドレスv125sリミテッド」は、グリップヒーターやナックルガード装備で冬場でも快適な通勤が可能です。「ss」はスポーティなグラフィックや装備が特徴的で、個性を重視する方に向いています。

モデル	主な特徴
アドレスv125s	標準装備・汎用性が高い
リミテッド	グリップヒーター・ナックルバイザー付
ss	専用カラー・外観パーツ強化

選び方Tips

冬場や寒冷地での使用にはリミテッド
見た目や個性を求めるならss
幅広い用途に対応したいなら標準モデル

2025年以降の新型アドレスv125sやアクセス125の最新情報

LEDヘッドライトや液晶メーターなど装備の進化

近年はLEDヘッドライトや大画面液晶メーターの採用が進み、視認性・省電力性能が強化されています。USB電源ソケットやスマートキーなどの利便性を高めた機能も注目ポイントです。夜間や悪天候下でも安心して走行でき、毎日の通勤快適性が飛躍的に向上しています。

ヨーロッパ市場向けレトロデザインモデルの特徴

ヨーロッパ仕様では、丸目ライトやクラシックな外装を採用したレトロデザインモデルも展開。実用性と美しい造形を両立し、日本国内モデルと一線を画す存在感があります。カラー展開や装備も豊富で、趣味性やファッション性を求めるユーザーからも好評です。

スズキアドレスv125sと競合125ccスクーターの比較評価

代表的な競合車としてホンダPCX125やヤマハNMAX125などが挙げられます。比較表で主な違いをまとめます。

車種	シート下容量	馬力	燃費	快適装備
アドレスv125s	約20L	9.9PS	約52km/L	スマートキー、USB充電（新型）
ホンダPCX125	約30L	12PS	約50km/L	スマートキー、LEDヘッドライト
ヤマハNMAX125	約23L	12PS	約48km/L	ABS、LEDヘッドライト

主な特徴比較リスト

アドレスv125sは取り回しやすさ・軽快さ重視
他車種は馬力や快適装備が手厚い傾向
燃費性能はアドレスv125sが優秀

これらの違いを把握したうえで、自分の使い方や重視するポイントで最適な1台を選択するのが重要です。

アドレスv125sの中古車市場ガイドと新車購入のポイント

アドレスv125s中古車購入時のチェックリストと注意点

アドレスv125sの中古車を選ぶ際は、走行距離や使用歴だけでなく、車体やエンジンの状態、カスタムパーツ装着の有無もチェックが重要です。バッテリーやオイル交換履歴、外装の傷や割れなども見逃せません。特にバッテリー交換は定期的なメンテナンスが大切で、安定性や始動性に直結します。

次のポイントを確認しましょう。

走行距離（目安：10,000～20,000km以内が安心）
エンジン始動のスムーズさ
バッテリー交換歴や型番（YTX7A-BSが一般的）
外装やシートの状態
オイル交換やフィルター交換履歴
純正パーツ有無やカスタム内容

故障リスクや今後かかるメンテ費用を想定して、納得できるコンディションか見極めることが賢い選び方につながります。

価格相場の推移とコストパフォーマンス分析

アドレスv125sの中古価格は年式や走行距離、カスタム度合いによって変動します。最新では状態が良いもので15万円前後、走行距離が増えると10万円以下もありますが、消耗が多くなる傾向です。

一例として、下記のような価格帯が一般的です。

年式	走行距離	価格帯
新しめ	5,000km以内	13万～17万円
標準	10,000km前後	9万～13万円
多走行	20,000km以上	6万～10万円

状態によっては純正オプションやカスタムパーツ付きでコストパフォーマンスが高い中古車も出回っています。

リミテッドモデル中古車の価値と見分け方

アドレスv125sリミテッドは、グリップヒーターやナックルガードなど冬期装備が充実しています。中古車市場でも状態の良いリミテッドは人気で、通常モデルより数万円高く取引されるケースが多いです。

見分け方のポイントをまとめます。

グリップヒーター・ナックルガード標準装備
車体色やエンブレムデザインの違い
型式「CF4MA」や限定ステッカーの有無
冬季仕様装備の動作チェック

リミテッドの希少価値を意識し、装備内容がしっかり確認できる車両を選ぶと安心です。

新車購入時の最新価格動向と購入メリット

アドレスv125sの新車市場価格はここ数年で若干の上昇傾向ですが、装備や燃費性能を含めて依然としてコストパフォーマンスが高いモデルです。一般的な新車価格は税込25万円前後で、品質保証やメンテナンスパックが適用される場合もあります。

新車購入の主なメリット

最新の安全・環境基準に適合
初期保証や手厚いアフターサービス
消耗品・バッテリーなどが新品
カスタマイズベースとしても理想的

アドレスv125sリミテッドの新車は流通が限られているため、装備や価格面でも希少価値があります。中古との比較で無理なく新車メリットを活かせる選択となります。

信頼できる販売店選びのポイントとオンライン購入の注意点

安心してアドレスv125sを購入するためには、信頼性の高い販売店を選ぶことが不可欠です。保証の有無や整備内容、納車前点検など、サービス内容も重視しましょう。

販売店選びのチェックリスト

中古車保証やアフターサービスの明確な案内
整備記録や消耗品の交換状況
口コミや評価の高い実績店

近年はオンラインでの購入も一般的になっていますが、実車確認や契約内容、配送費用、納車時のトラブル防止策などにも注目しましょう。現車確認が可能な店舗や、詳細な写真や説明を提供する販売店を選ぶことが理想です。

高性能・高耐久なスクーターを手に入れるため、情報収集と比較検討を丁寧に行うことが失敗しない秘訣です。

アドレスv125sカスタム完全ガイド

パーツカテゴリ	主なアイテム	特徴・ポイント
マフラー	ヨシムラ、RPM、純正、社外マフラー	サウンドや加速レスポンス向上、省燃費設計
外装	テールランプ、リアスポイラー、フロントウインカー	外観のドレスアップ、視認性や安全性のアップ
シート	ローダウンシート、カスタムシート	乗り心地・足つき性の改善
バッテリー	YTX7A-BS、純正交換用バッテリー	始動性安定・長持ちパワー
足回り	タイヤ（ダンロップ、ブリヂストン等）、サスペンション	走行安定性向上、コーナリング性能の強化

種類	音質	性能	耐久性	見た目
ヨシムラ	低音が響く、迫力あり	高回転型	高い	スポーティで高級感
純正	静かで控えめ	安定	非常に高い	シンプル
社外品	バラエティ豊富	モデルで異なる	製品により異なる	個性的・選択肢多い

カスタムパーツの流用性とパーツリストの入手方法

アドレスv125sはCF4MA型といった同系モデル間でのパーツ流用が可能な場合が多いです。一方で、アドレスv125やv125gと全てのパーツが共通ではないため、型式や年式ごとに適合表を必ず確認することが大切です。

パーツリストを入手するには以下の方法があります。

正規ディーラーから購入
ネットショップやオークションサイトで検索
バイク用品店・専門誌で取り寄せ

型式一覧や純正パーツ番号のチェックも忘れずに行いましょう。

カスタム事例紹介とメンテナンス注意点

実際のカスタム事例では「純正＋社外マフラー」「LEDテールランプ」「カラードシート」「ワイドタイヤ」などの組み合わせが多く見られます。下記のような工夫が好評です。

足つき改善のためシート交換
夜間走行向けに高輝度ライト装着
外観刷新を目的に外装パネルのカラー変更

カスタム後は定期的な点検が欠かせません。特にマフラーや電装品は取り付け時の締め付け確認やトルク管理、オイル交換といった基本メンテナンスが長持ちの秘訣です。純正部品と社外部品の相性も事前に調査しておくとトラブルを防げます。

アドレスv125sのメンテナンス完全マニュアル

アドレスv125sは、都市部での移動や通勤用として人気の高いモデルです。快適な走行を維持し、寿命を延ばすには日々のメンテナンスが欠かせません。ここではバッテリー交換、オイル交換、タイヤ管理、定期点検まで、ユーザーが安心して長く乗れるための正しい知識とポイントを丁寧に解説します。

バッテリー交換（型番・選び方・おすすめ製品）

バッテリーは始動性能や各種電装品の安定動作に欠かせません。アドレスv125sでは、YTX7A-BSが純正適合型番として多く利用されています。バッテリー選びは容量と信頼性が重要で、信頼できるメーカー品を推奨します。

下記は主要な選定ポイントです。

型番の確認：YTX7A-BSが標準。
交換時期：2～3年に1回が目安。セルの回りが悪い・ライトが暗い場合は早めの交換がおすすめ。
おすすめメーカー：GSユアサ、古河電池、台湾ユアサなど。

バッテリーの性能を維持するため、長期駐車時は定期的に充電器で保守するのが効果的です。

ytx7a-bsの適合性と寿命の見極め方法

YTX7A-BSはコンパクトな車体設計に最適化されており、容量・端子形状ともにアドレスv125sに適合しています。寿命の見極めは、次のようなチェックで判断可能です。

セル始動時にエンジンがかかりにくい
ヘッドライトやテールランプが暗くなる
バッテリー液の減少・漏れ

交換作業時は車両の電装系トラブルを防ぐため、必ずエンジン停止状態で実施してください。

オイル交換時期と推奨オイル種類

エンジンオイルは、滑らかな走りとエンジンの長寿命化に最も重要な消耗品です。

推奨オイル規格：10W-40または10W-30（4ストロークスクーター用）
交換目安距離：3,000kmまたは半年ごとが理想

高性能な全合成オイルは耐熱性や酸化安定性に優れています。純正品または信頼の高いブランドを選びましょう。オイル交換時にはオイルフィルターも同時にメンテナンスすることでトラブル予防になります。

タイヤサイズ・空気圧・耐摩耗性の最適化

アドレスv125sの標準タイヤサイズはフロント90/90-10、リア100/90-10です。タイヤ管理は安全走行やバイク性能の維持に不可欠です。

空気圧：前1.75kgf/cm²、後2.00kgf/cm²（1名乗車時の目安）
交換サイクル：溝が1.6mm以下・ひび割れが出た場合は即交換
おすすめタイヤブランド：ブリヂストン、ミシュラン、IRCなど

タイヤの摩耗状態や異物の有無は、月1回の頻度でチェックしましょう。

定期点検項目と一般的な交換費用目安

定期点検を実施することで、思わぬ故障やトラブルを未然に防げます。チェックポイントと大まかな交換費用目安を下記表でまとめます。

項目	チェック頻度	交換目安	費用目安（工賃込）
エンジンオイル	3,000kmごと	3,000km毎	2,000～4,000円
バッテリー	年1回点検	2～3年毎	6,000～12,000円
タイヤ	月1回点検	8,000～10,000km	6,000～15,000円/本
ブレーキパッド	5,000kmごと	8,000～10,000km	4,000～8,000円
オイルフィルター	オイル交換時	6,000km毎	1,000～2,000円
プラグ	3,000kmごと	6,000km毎	1,000～2,000円

これら日常のメンテナンスを丁寧に行うことで、アドレスv125s本来の快適さと信頼性を長く保てます。自分で作業する際はサービスマニュアルやパーツリストの参照もおすすめです。

アドレスv125sの走行性能・燃費実測データと耐久性に関する評価

燃費測定結果（通勤・坂道・高速走行での実燃費）

アドレスv125sは実用燃費が高く通勤用途でも人気です。通勤時の平坦路ではリッター約45〜52km、高速道路では風の影響を受けやすいものの約40〜48km/Lが期待できます。坂道走行時はエンジン負荷が増すためリッター38〜44kmほどに下がるケースが多いですが、それでも同クラスで高水準です。

アドレスv125s実燃費比較

使用状況	実燃費（km/L）	備考
通勤・一般路	45-52	市街地中心
坂道	38-44	登坂路
高速道路	40-48	風の影響有

燃費の安定感はメンテナンス状況やエンジンオイルの定期交換、タイヤ空気圧の管理でさらに向上します。

アドレスv125sの最高速と加速性能評価

最高速度はカタログ値で約95km/h前後、一般的な市街地走行やバイパス利用では十分な性能です。出足からの加速もスムーズで、信号スタートや短い直線でもストレスなく走行できます。特に重量級スクーターと比べ小排気量でも俊敏性が際立っています。

最高速：約95km/h前後
0-60km/h加速：7秒台

コンパクトな車体と軽量設計がスポーティなハンドリングを実現し、都市部の取り回しやすさは多くのユーザーから高評価です。

故障や不具合事例の傾向と対処方法

特徴的な不具合事例としては、バッテリーの寿命、オイル管理不足によるエンジントラブル、マフラーや外装パーツの劣化が報告されています。以下のような対策が有効です。

バッテリー交換：純正型番YTX7A-BSなど適合品で早期交換を推奨
オイル交換：推奨距離ごとにエンジンオイルを必ず交換
マフラー点検・交換：排気漏れやサビに注意し、必要ならおすすめ社外品へ交換
外装パーツ劣化：テールランプやシート回りなどの補修パーツも豊富

日常点検と定期整備を守ることで、多くのトラブルが未然に防げます。

リコール情報や公式メンテナンスサポート状況

アドレスv125sは過去に一部リコール情報が発表されていますが、リコール対象車両はメーカー公式サイトにて確認可能です。該当の場合、無料修理対応が行われますのでオーナーはシリアル番号で必ずチェックしましょう。

また、スズキ公式ディーラーや取扱店による全国ネットワークのアフターサポート体制が整っており、定期点検から部品供給、中古車購入後のトラブル対応まで安心して利用できます。信頼できる販売店や公式サポートの利用が長期的な満足度を高めます。

アドレスv125s価格推移とリセールバリュー分析

アドレスv125sは登場以来、通勤や普段使いで高い支持を集めているスズキの定番スクーターです。価格推移やリセールバリューの観点から、現在の相場や将来価値も注目されています。燃費の良さや維持費の安さが魅力となり、中古車市場でも一定以上の需要が安定しています。購入を検討する際は、モデルごとの新車価格や中古価格、リセール率の動向を把握することが大切です。

アドレスv125s新車価格と中古価格の比較

アドレスv125sの新車価格は、200,000円台中盤から開始し、グレードや装備によって若干の差があります。中古市場では年式や走行距離、メンテナンス状況により大きく価格が変動しますが、比較的流通が多く入手しやすいバイクです。

年式	新車価格（目安）	中古価格帯（目安）
2021年式	260,000円	180,000～250,000円
2018年式	255,000円	150,000～220,000円
2015年式	245,000円	120,000～180,000円
2012年式	240,000円	90,000～130,000円

ポイント

年式が新しいほど価格は高め
走行距離10,000km以下の車両は高値傾向
中古で人気の色やカスタム済み車両は高額取引されやすい

リミテッドモデルの価格差分析と価値保持率

アドレスv125sには冬季向けのリミテッドモデルもラインナップされています。このモデルは通常版よりも装備が充実しているため、新車時は10,000～30,000円ほど高価に設定されます。中古市場でもリミテッドモデルは根強い人気があり、価値が落ちにくい特徴があります。

モデル	新車価格（目安）	中古価格帯（目安）	中古価格下落率（目安）
標準モデル	250,000円	100,000～200,000円	約60％
リミテッド	265,000円	140,000～220,000円	約45％

価格保持の理由

グリップヒーターやシートヒーター標準装備が付加価値
限定カラーやシーズン需要の高さ
購入希望者の間で「希少性」が高評価されやすい

アドレスv125sパーツ流通状況とアフターサポート

純正パーツ・社外パーツの入手方法と価格目安

アドレスv125sの純正パーツと社外パーツは全国のバイク販売店、通販サイト、オークションなど多様な入手手段があります。純正品はスズキ正規販売店や大手バイクパーツ通販で安定して入手可能です。特にエンジン部品や外装品などは信頼性重視のため純正を選ぶユーザーが多い傾向です。社外パーツは価格が抑えられ、カスタムパーツやマフラー・シート・リアスポイラー・テールランプなどの選択肢が豊富です。

パーツ名	純正参考価格（税込）	社外品参考価格（税込）	供給状況
バッテリー	6,000〜12,000円	3,500〜9,000円	良好
マフラー	29,000〜38,000円	10,000〜45,000円	充実
タイヤ（前後）	10,000〜18,000円	6,000〜15,000円	良好
外装（カウル等）	4,000〜35,000円	3,000〜30,000円	標準

主なパーツは在庫が安定していますが、年式やカラー限定品など一部のパーツは納期がかかる場合があるため、事前の確認がおすすめです。

修理対応業者・保証サービスの実態

アドレスv125sの修理はスズキ正規ディーラーやバイク専門店、町のバイク修理工場で幅広く対応しています。点検や整備、オイル交換、バッテリー交換など日常のメンテナンスから事故修理までカバーします。購入時に新品・中古どちらでも販売店独自の保証が付く場合もあり、内容は1か月や3か月、走行距離制限つきなど様々です。特に中古の場合は信頼できる整備記録や保証体制のある業者選びが重要です。

主な修理対応・サービス内容例

定期点検・オイル交換・バッテリー交換
マフラー交換・タイヤ交換・外装修理
保証期間内の無償修理やアフターサービス

保証加入でバッテリーや電装系の不具合にも安心して対応できます。点検と合わせて長く安心して乗るためのサポート体制が整っています。

オークションや通販でのパーツ調達注意点と活用法

オークションやネット通販を活用すれば、純正品・社外品を手軽に比較・購入できます。特にヤフオク・大型通販サイトでパーツ供給が豊富ですが、年式や型式（CF4MAなど）の適合確認が必須です。また、パーツ状態や保証の有無、送料の確認も重要なポイントとなります。

パーツ通販・オークション活用のポイント

型番・サイズ・年式など適合情報を必ず確認
商品説明・画像・評価を細かくチェック
出品者・販売店の信頼性やアフターサポートも要確認
送料や納期も加味して比較検討

特に消耗品や定番カスタムパーツはネット流通量が多く、価格競争でお得に調達可能です。評判やレビューで情報を集め、品質や信頼性を重視した選択が失敗を防ぐコツです。

アドレスv125s実ユーザーの評判・使用レビューと実用的な比較

実体験レビューまとめと口コミの信頼性分析

アドレスv125sは、多くの実ユーザーから高く評価されています。特に燃費の良さ、軽量で取り回しやすい車体、都市部での優れた走行性能が強調されています。口コミでは「通勤で毎日使っても燃費がいい」「コンパクトだから駐輪も楽」といった声が多く見られます。バイク専門サイトや大手中古車サイトでもユーザー満足度は高く、耐久性やメンテナンスのしやすさも定評があります。

信頼できる評価を選ぶポイントとしては、長期所有者の声や修理・カスタム経験を記載した詳細なレビューが参考になります。外装やカスタムパーツについての意見も多いですが、「純正パーツの入手しやすさ」や「バッテリー交換の容易さ」など、初心者にも扱いやすいという意見が目立ちます。

主要125ccスクーターとの性能・価格比較

アドレスv125sと人気のライバルモデルを徹底比較します。

モデル名	価格帯	燃費（km/L）	馬力	シート高	車両重量	特徴
アドレスv125s	約20万円～	45～52	9.9PS	745mm	109kg	軽量・燃費・走行性能に優れる
ホンダリード125	約25万円～	50～53	11PS	760mm	113kg	積載性・静粛性で優秀
ヤマハシグナスグリファス	約30万円～	40～47	12PS	785mm	125kg	加速と最新装備が魅力
スズキアドレス125	約23万円～	51～55	8.7PS	770mm	105kg	低価格と維持費の安さ

アドレスv125sは、価格・燃費・軽量性で強みを持ち、コストパフォーマンスに優れています。またカスタムパーツが豊富で「マフラー」「シート」「外装」など自由にアレンジしやすいのも特徴です。

通勤・通学利用での快適性と利便性総合評価

アドレスv125sは、毎日の通勤・通学に求められる「走行性能」「扱いやすさ」で圧倒的な支持を受けています。足つきの良さと広いメットインスペースは都市部のユーザーにとって大きなメリットです。坂道発進やストップ&ゴーにも強く、信号が多い街中でもストレスなくスムーズに運転できます。

バッテリーやオイル交換も簡単で、日常メンテナンスの負担が少ない設計です。リミテッド仕様では防寒性能や快適装備も充実し、冬場の利用者からの口コミ評価も高いです。

取り回しの軽さ
足つきと積載性
維持費の安さ

これらの要素を総合すると、アドレスv125sはコスパと実用性に優れた一台と言えます。

アドレスv125s関連Q&A集（ユーザーの疑問に対応）

よくある質問を解説するQ&A形式コンテンツ内配置

定価はいくら？／購入時の注意点は？

アドレスv125sの新車価格は時期やグレードによって異なりますが、標準モデルの場合のメーカー希望小売価格はおおよそ25万円前後となっています。特に「アドレスv125sリミテッド」など上級グレードはやや高価です。購入時は装備内容やカラー、型式の違い、中古市場では走行距離や年式、車両状態の詳細を必ずチェックしましょう。信頼できる販売店選びも重要で、保証やメンテナンス対応が充実しているかを事前に比較すると安心です。

モデル	新車価格目安	主な違い
アドレスv125s	約25万円	標準モデル
アドレスv125sリミテッド	約27万円	グリップヒーター・防寒装備等

燃費の実態は？

アドレスv125sの実際の燃費性能は、カタログ値で50km/L前後と非常に優秀ですが、街乗りや高速走行では条件によって変動します。多くのユーザーが平均して40km/L台後半から50km/L前後の数値を実体験として報告しています。満タン時の航続距離は250～320km程度が目安です。燃費を良好に保つためには定期的なオイル交換や適正な空気圧管理が欠かせません。

燃費目安（条件別）

街乗り中心：約45km/L
幹線道路や郊外：約50km/L
ハードな運転や渋滞時：40km/L台

カスタムのおすすめは？

性能と実用性を両立させるカスタムとして人気が高いのは、マフラーの交換やグリップヒーター追加、外装パーツのアップグレードです。静音性やパワーフィールを高める「純正型マフラー」や、定番のヨシムラなど社外製マフラーは見た目と音質の両面で高評価。また、耐久性や快適性を向上できるシートカバーの変更やリアスポイラー取り付けも所有感を高めてくれます。効果的なカスタム例は以下にまとめました。

マフラー交換（静かで高性能なヨシムラ、rpmなどが人気）
ハンドルグリップ・グリップヒーター追加
タイヤ選びとタイヤサイズアップ
外装パーツ・テールランプ・リアスポイラーの変更

メンテナンスの頻度は？

アドレスv125sのメンテナンスは、日常の安全と長寿命のために計画的に実施しましょう。オイル交換は3,000kmごとまたは半年に1回、バッテリーは2～3年を目安に点検・交換が推奨されます。タイヤの空気圧は月1回程度のチェックが理想です。メンテナンスの頻度や注意ポイントは、下記の表にまとめています。

項目	頻度の目安	ポイント
オイル交換	3,000kmごと	定期的な交換でエンジン保護
バッテリー交換	2～3年ごと	YTX7A-BSが標準型番
タイヤ空気圧	月1回	最適な空気圧を維持
ブレーキ周り	半年～1年ごと	パッド残量や効きの点検